手机我们每天都会充电，但是，你的充电方法是不是正确的呢？ 最好的电池充电法 1 随充随用 给手机充电的最佳方式就是随充随用。 一有机会就充电，即使只有零星的时间，也不会损坏手机。 反而是把电池全部用完再充电的深度充放电法，会对电池造成一定的损伤。

锂离子电池以其高能量密度、高效率和低自放电率在便携式电子产品和电动汽车中占据主导地位，然而使用易燃的有机电解液所引起的严重安全问题阻碍了它的广泛应用。水性可充电电池由于使用了不可燃且价格低廉的水溶液（即用水作溶剂的溶液）作为电解液，不仅比锂

分析人士表示国内新能源汽车产业以及充电产业大力发展的背景下，石墨烯电池与锂电池和氢能电池形成的多元性发展将构成较大产业利好。同时，在量产测试结果较为理想的前提下，石墨烯电池相关上市企业具备一定投资机会。

广汽集团近日在互动平台表示，目前其开发的超级快充石墨烯电池研发工作正在持续进行中，预计今年底将此项技术走向实车量产测试，最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。头豹研究院研究员庄林楠也认为，下游新兴领域的发展将直接促进中游制造市场增长，中国石

特斯拉试图在未来将柏林电池工厂的产能提升到每年200甚至250GWh，欧盟也想要在2025年摆脱对进口电池芯的依赖。欧洲目前是世界上最大的新能源汽车消费市场，特斯拉和欧盟都不想错过。 据媒体报道，马斯克近日表示，特斯拉在德国柏林的超级工厂将成为世界上最大

先问大家一个问题，你们的iPhone用了多少年了？现在的最大容量是多少呢？ 我先说说我的手机。我的手机是iPhone X，是在2018年11月入手的国行机型，在2020年11月的时候，手机最大容量降至81%了，已经临近80%的临界值了，也是差不多要换电池的时候了。 先跟大家

不同于传统的高新技术产业，新能源汽车产业链之间的公司往往有着密切的股权关系，这尤其常见在下游整车与动力电池厂商之间，动力电池厂与上游把控着核心技术环节的厂商之间。 比如大众、戴姆勒等车企纷纷通过参股方式与电池厂商深度合作，上游电池厂商通过股

回想起来，鲁志恺至今难以忘记2018年动力电池循环产业那段被财务资本高度热情裹挟的发展阶段。 “印象很深刻。2018年我曾去拜访一家动力电池再生产业的新三板挂牌公司，当时公司一天会接待5-6波投资机构，每一轮都有20-30人规模参与，可见市场氛围。”他向记

据《日本经济新闻》网站11月23日报道，东芝宣布开发出了不易燃、安全性更高的新型锂电池。 报道称，锂电池过去存在电解液易燃问题，新型锂电池则采用了不含可燃物的电解液。这种电池易于应用在以前较难安装的住宅附近及办公楼中。作为储存太阳能等可再生能源

最近，"电池日"再次被刷屏。当然，此"电池日"并非特斯拉在9月份举办的电池日活动，而是来自中国的企业蜂巢能源即将举办的国内首个"电池日"。从蜂巢能源官方发布的一组蜂·MI海报，我们能得知，"电池日"将于12月2日在无锡举办。 对于国内的首个电池日，期待与

一，充电时间过长 电动车充电时间夏季尽量保持在6-8小时，冬季8-10小时，如果过度充电就会损坏电池寿命。有的人可能电池整晚充电，第二天早起才拔掉电源，电池很容易受损。这种情况的话可以选择带有自动断电功能的充电器，充满电后自动断电，使用起来更安全。

据韩媒Korea Economic Daily报道，韩国锂电池巨头LG化学近日与特斯拉（Tesla）签订合同，成为国产Model Y的独家电池供应商。Model Y是一款电动SUV。该车型2021年初将在中国工厂量产。 报道中称，行业观察员表示，特斯拉选择LG化学的原因是LG化学拥有的高超技

比亚迪用刀片电池革命了磷酸铁锂电池、宁德时代用25亿包揽先导智能定增，这一系列的事件，让动力电池的市场竞争显得更加激烈。今天，贝壳投研（ID:Beiketouyan）就来介绍一下这个具有很大想象空间的赛道——动力电池。 一、政策助推，新能源汽车的春天来了！

11月25日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在欧洲电池会议上宣布，特斯拉正在开发一款可续航621英里（约合1000公里）的电池。 此前，马斯克曾声称，该公司今年将推出一款可续航100万英里的新电池。而且，他还表示，将

11月25日，燃料电池板块表现强势，板块涨幅居前。概念龙头集体发力，英可瑞、大洋电机、雪人股份、亚普股份、全柴动力、腾龙股份、曙光股份、洲际油气 等个股逆势大涨。国金证券最新研报认为:从现在到明年一季度，燃料电池将迎继2019年以来最大一轮行情。未来

当地时间周二欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇表示，2025年欧盟将可以生产足够的电池，其快速增长的电动汽车市场届时将不需要依赖进口电池。目前中国锂电池产量约占全球的80%，与此同时，欧洲的电池产能也在迅速扩大。目前欧洲有15家大型电池工厂正在建设

此前iFixit已经发布了iPhone 12/12 Pro、iPhone 12 mini的拆解，现在终于轮到“超大杯”iPhone 12 Pro Max了。作为iPhone 12系列中的真顶配机型，iPhone 12 Pro Max不仅拥有最大的屏幕，同时还有最大的电池，以及最强大的后置摄像头模组。    iPhone 12 Pro M

汽车是能源使用的终端领域之一，当前全球低碳化趋势引领下的产业变革，衍生出两种主要技术方向：锂电池汽车和氢燃料电池汽车。氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，其基本原理是电解水的逆反应。氢能源最大的优势是生产和使用形成可循

特斯拉作为全球电动汽车领导品牌，"电池日"活动一经推出就受到行业的广泛关注。新技术和新产品的相继亮相也成为业界关注的焦点。 在此趋势下，谁能先声夺人，举办国内第一个"电池日"自然备受期待。近日电池行业的后起之秀蜂巢能源发布了一组海报，率先官宣将

SMM11月24日讯：中国自行车协会表示，近年来，我国电动自行车年销量超过3000万辆，社会保有量接近3亿辆，千元以上自行车产量持续增长。其中，2019年以锂电电动自行车为代表的高端产品，占电动自行车总产量比重的13.8%，年产量近500万辆，产量再创新高。 自202

App Store是苹果一手建立起来的软件生态，给苹果带来了非常可观的营收。用户在App Store为好的APP付费购买使用，同时也会激励开发人员开发出更好的APP。目前在App Store的付费主要有两种方式，一种是一次付费永久使用，也就是买断式付费；另外一种是按时间付

手机电池随着手机生产技术的发展，从可分离式向一体式机身发展，十多年前人们为解决手机续航问题发明了“万能充”的手机电池。而后慢慢发展为一体式手机，原本的可换电池也慢慢退出了市场应用。现如今的一体式手机使用的电池是锂电池，其产业规模是所有电池类

文 | 科技有意思，编辑 | 猫叔 前天，笔者看到一个消息：说的是在苹果零售店里买iPhone12系列机型的，基本上都是手持iPhone6s、iPhone7、iPhone8的人。坦白地讲，这个现象很有趣儿。一方面，说明了苹果iPhone老用户确实在等着合适的新机；再一方面，诸如iPhon

可以做到8分钟充满80%电量，实现充电10分钟、续航200-300公里。今日重要性：✨ 广汽集团23日在互动平台表示，目前石墨烯电池研发工作在持续进行中，公司预计今年底将此项技术走向实车量产测试，最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。 在今年7月份的广汽科技

　　日前，行车视线获悉，国产特斯拉Model Y将于2021年初开始在中国工厂量产。而国产版车型还将采用LG提供的动力电池。目前国产Model 3车型上采用了不同品牌提供的动力电池。其中，标准续航版车型采用了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，而长续航版和高性能版车型

2020年11月23日下午，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）、大连泰星能源有限公司共同主编的《动力电池蓝皮书：中国新能源汽车动力电池产业发展报告（2020）》新书发布仪式在京举行。来自动力电池及相关产业的行业专家、新能源汽车和动力

就在 2020 年 11 月 18 日，日本 Panasonic 松下宣布将与挪威能源企业 Equinor ASA 和大型铝工业企业 Norsk Hydro ASA 签署备忘录（MoU），开始在欧洲开展电池业务市场调查，也是为了在欧洲建置电池工厂所跨出的第一步。 Panasonic 会有这样的动作，主因不外

随着新能源汽车投入比重的加码，加强核心零部件自研自产逐渐成为主机厂新的聚焦点。近日，福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)公开表示：“随着纯电车型销量的增长，现在福特正考虑自主生产电池。” 动力电池作为新能源汽车的关键核心零部件

作为曾经最先在量产车型上采用811电池的车企之一，广汽一直在新技术应用的速度上保持着很快的速度。近日，广汽集团对外表示：目前旗下石墨烯电池研发工作在持续进行中，预计今年底将此项技术走向实车量产测试。 广汽集团的石墨烯技术在今年7月份广汽科技日上

11月23日，据日经中文网报道，日本一研究小组开发出耐寒全固态电池用电解质，并称全固态电池是被期待应用于纯电动汽车等的新一代蓄电池。与此同时，马里兰大学“可打印的、高性能固态电解质薄膜”也于18日问世，该技术或将推动下一代锂离子电池的发展。 近日