「你看好新能源车，还是看好光伏」，这个问题时不时有基民朋友问我。 老实说，这个二选一，在新能源投资者中，堪称是一道 「绝交题」。 从普通基民，到基金经理，往往会对此争论个不休，看好新能源车的认为这是现代人进入互联网的下一个屏幕，看好光伏的则是

　　新能源汽车刚推出时，受制于成本因素，价格几倍于同级的燃油车，但是随着市场规模的不断扩大，新能源汽车的成本正在快速下降。尤其是近两年由于电池产能过剩以及市场竞争逐步白热化，在特斯拉的带领下各大车企纷纷开启价格战，新能源汽车的价格逐步平民化

近段时间，随着新能源车企纷纷对外涨价，不少平台出现了大量新能源汽车的“转单”。 据了解，今日开始交付的蔚来ET7，就有用户在闲鱼APP上发布转让订单，从发布的消息来看，订单已被加价2000-10000多元不等。针对转单的现象，蔚来客服回应称：“可能是骗局，

“等等党永远不亏！” 亲眼目睹了过去几年的新能源车市场之后，我想大部分人都会得出这个结论。随着技术进步、市场铺开，新能源这条细分赛道上的选手进步得比谁都快。技术进步快带来一个问题，你今天买的新能源车，过不了多久就有性能更好、跑得更远甚至更便

来源：央视新闻客户端 为期三天的2022中国电动汽车百人会论坛昨天在北京闭幕。多部门相关负责人指出，我国新能源汽车产业进入了规模化、高质量快速发展的新阶段，一些攻坚克难的新问题也随之产生，需要全行业着力解决。 国家发改委相关负责人指出，新能源汽车

国际在线专稿：近日，国家发展改革委、国家能源局发布《“十四五”现代能源体系规划》和《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》。中国的能源转型之路一直受到海外媒体的关注，外媒表示，中国正在积极部署能源转型，并在新能源产业上拥有强大的科技实力，

本版文章均由本报记者陈茂利采写 2020年5月29日，大众汽车集团（中国）（以下简称“大众汽车”）通过“增资扩股”的方式获得江淮大众75%股权以及100%的运营权，在中国建立起一套全新的合资合作体系。2020 年12月8日，江淮大众汽车有限公司正式更名为大众汽车

综合各项目标，可推测到2025年末新能源发电装机量将达到约10亿千瓦，年均新增1亿千瓦左右 文 | 韩舒淋 编辑 | 马克 3月21日至23日，国家发改委、国家能源局接连发布三份重要能源产业规划，分别涉及“十四五”能源规划和氢能、新型储能的规划。前者为“十四五

本报记者 杨让晨 张家振 上海报道 有“国民代步车”之称的微型新能源汽车市场格局正在悄然发生变化。 全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）数据显示，2021年国内汽车市场上在售的微型汽车共有49款以52798辆位居榜首，奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔EV分别

雷峰网月25日消息，近日，中国新能源汽车受原材料价格上涨影响，一度掀起了“涨价潮”。据统计，3月以来共有近20个品牌、40个车型涨价，幅度从2000元到30000元不等。 从目前的涨价情况来看，特斯拉以及小鹏、理想、零跑等国内新势力涨幅最大。例如零跑C11涨幅

本报记者 于典 张家振 上海报道 随着新能源汽车销售愈发火热，新能源汽车动力电池的需求量和市场热度也在不断攀升。 近日，中创新航科技股份有限公司（以下简称“中创新航”）正式提交赴港上市申请。据了解，中创新航将筹集高达15亿美元资金，有望成为2022年

永贵电器是国内轨道交通连接器细分领域龙头企业，以轨交连接器为根基，公司在轨交领域向减振器、门系统、蓄电池箱等品类拓展，同时向通信连接器、新能源汽车连接器、军工连接器拓展。公司产品已进入吉利、长城、比亚迪、北汽、上汽、一汽、本田等国产一线品牌

吉利汽车控股有限公司3月23日发布年度财报显示，2021年上市公司实现收入1016亿元，同比增长10.3%，净利润43.5亿元。吉利汽车集团高级副总裁兼CFO（首席财务官）戴庆表示，“得益于产品结构优化、技术输出、合营公司发力等原因，2021年上市公司盈利能力提升，

来源:经济日报 最近，多家企业“排队”上调新能源汽车销售价格。其中，特斯拉更是创造了8天涨价3次的纪录，个别车型累计涨幅已超过3万元。有报道称：“去年销量前30名的新能源汽车车型，今年已有三分之二宣布了涨价，而剩下的三分之一也在涨价的路上。”愈演

【精品能源内容，点击右上角加'关注'】 近日，受芯片短缺、动力电池原材料价格疯涨等因素影响，不少新能源车型涨价，“提车难”大面积爆发。同时，为应对供应链成本涨价压力，部分车企暂停生产A00级车（微型车），转而生产利润更高的新能源车型，这表明今年的

蔚来会成为了最后一个涨价或者不涨价的新能源车企么？这是几天前，我们在办公室讨论的话题，毕竟当时还有理想、岚图等为数不多的车企暂未调价。不过，现在来看，这一波新能源涨价潮，蔚来确实扛到了最后。 昨日，继理想汽车上调旗下理想ONE车型售价之后。今日

【精品能源内容，点击右上角加'关注'】 3月17日，时隔仅2天，国产特斯拉再度宣布涨价，Model Y后轮驱动车型售价上调15060元。3月10日，3月15日，特斯拉已连续两次将旗下Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版车型售价提高2.8万元-3万元。无独有偶，近日比

来源：河南广电-映象网 受电池上游原材料价格波动，国内新能源整车企业，面临较大的成本上涨压力，国内一众车企近段时间选择集体涨价。 3月18日，小鹏汽车在官方微信号发布将对在售车型的价格进行调整，补贴前售价的上调幅度为10100～20000元不等。23日早间，

2022年3月22日，国家发改委、国家能源局联合印发《“十四五”现代能源体系规划》（下称“规划”）。 为加快构建现代能源体系、推动能源高质量发展，《规划》从发展环境与形势、指导方针和主要目标、增强能源供应链稳定性和安全性、加快推动能源绿色低碳转型、

记者 | 周姝祺 编辑 | 新能源汽车涨价潮还在继续。3月23日，理想汽车宣布自2022年4月1日起，理想ONE的全国统一零售价从33.8万元上调至34.98万元。这也意味着除蔚来表示短期不涨价以外，所有造车新势力均已宣布涨价。 界面新闻统计发现，仅3月14日到3月20日这

来源：中国经济网 陈梦宇 王国信表示:“新能源汽车涨价的最直接原因,是锂、镍等动力电池原材料的价格暴涨;同时,钢材、铜等大宗商品价格大幅上涨,也推升了生产成本;而新能源汽车积分价格下跌、补贴退坡也令新能源车企的成本压力倍增。” “除了原材料涨价、补

【精品能源内容，点击右上角加'关注'】 编者按 新能源汽车正在多个维度显现出日趋高涨的热度。在下沉市场，新能源汽车下乡活动正在全国火热铺开，为乡村振兴增绿添彩；在海外市场，中国新能源汽车因地制宜，助力东南亚国家低碳出行；面向未来，新能源汽车产业

今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高？新能源汽车如何化解“原材料之困”？ 2021年12月17日，在浙江省金华

最近，多家企业“排队”上调新能源汽车销售价格。其中，特斯拉更是创造了8天涨价3次的纪录，个别车型累计涨幅已超过3万元。有报道称：“去年销量前30名的新能源汽车车型，今年已有三分之二宣布了涨价，而剩下的三分之一也在涨价的路上。”愈演愈烈的涨价潮，

十多年前就开始向国外卖清洁能源解决方案的王皓，在最近一个月里迎来了生意的暴涨。 “我们的独立清洁能源解决方案呈现3～4倍的爆发式增长。”作为厦门一抠能源技术有限公司创始人和CEO，王皓告诉第一财经，在过去3年里，他们在B2C跨境电商平台eBay上的生意都

每经记者：董天意 每经编辑：裴健如 原材料成本上涨的大潮，让“神车”也扛不住了。 图片来源：五菱汽车官网微博 3月23日夜间，五菱汽车官方微博发布公告称，“受上游原材料价格持续大幅上涨等综合因素的影响，上汽通用五菱将对旗下五菱宏光MINIEV系列车型、

新能源汽车涨价潮来势汹汹。 继特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、哪吒汽车等品牌宣布涨价后，理想汽车、五菱宏光、东风岚图等品牌也纷纷加入涨价大军。 金融投资报记者走访发现，面对涨价，车主们反应不一。 “现在每个月油费支出要多好几百元，本想换俩新能源车，

继2022年1月集体涨价之后，新能源汽车再次迎来一轮涨价潮。3月以来，已有特斯拉、比亚迪、小鹏汽车等多家车企宣布上调旗下新能源汽车产品的指导价格。不过，在这两轮涨价潮中，理想汽车、蔚来汽车等新势力车企以及宝马、奔驰等传统豪华车企暂未对旗下新能源汽

　　2022年开年迎来的最大问题，便是新能源产品集体涨价。按理说，国际原油的持续走高，使国内油价一路飙升，3月份92号汽油已经进入9元时代。此时的高油价，应该是入手新能源车的最佳时机，但是，新能源汽车同样给市场当头一棒，3月中旬期间，特斯拉短短5天内

IT之家 3 月 22 日消息，国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》提出，推动构建新型电力系统。推动电力系统向适应大规模高比例新能源方向演进。统筹高比例新能源发展和电力安全稳定运行，加快电力系统数字化升级和新型电力系统建设迭